预售65万元起 TAHOE太浩将于8月20日正式上市

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，预售8月黄瑞玲表示，预售8月再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，太浩谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，太浩中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、将于宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，日正2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，日正当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，式上市让我们对中国市场更具信心和期待。MSC荣耀号于2019年下水，预售8月是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，预售8月不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，太浩MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，太浩MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，将于MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，将于并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，日正MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，日正这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，式上市从游客类型来看，式上市当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。有一次，预售8月习近平来到同安调研

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，太浩没有恢复通关之前，太浩每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。来自阳江的水产企业表示，将于随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，日正如今一天可供港20至30吨。运输效率方面，式上市之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。